Эта история началась с того, что мой клиент купил с рук на вторичном рынке «легендарный» внедорожник Toyota Land Cruiser 200 с дизельным двигателем и буквально сразу же получил проблемы с этим самым двигателем. Как оказалось, у предыдущего собственника с ним также были постоянные проблемы. Двигатель перманентно выходил из строя и фактически в той или иной степени был сломан всё время эксплуатации автомобиля.
Мой клиент решил, что это единичный случай заводского брака, и что Тойота без проблем поменяет ему машину на новую, исправную, так как Тойота Ленд Кризер 200 – это же легендарное качество! Однако, судя по всему, легендарное качество Тойоты осталось в прошлом. А с пожеланиями замены бракованного автомобиля на исправный клиент был послан Тойотой куда подальше.
А в ходе рассмотрения данного дела выяснилось, что проблема с дизельными двигателями Land Cruiser 200 – вовсе не единичное явление! В автосалоне Тойота «Внуково» в Москве во время съёмки этого ролика мы подошли к абсолютно незнакомому человеку поговорить с ним про качество Тойота, и он рассказал нам точно такую же историю про проблему с дизельным двигателем его Land Cruiser 200. Его новенький «Крузак» не проехал и пары тысяч километров из автосалона, встав колом на трассе! Правда, справедливости ради, в отличие от моего клиента, Тойота вообще без вопросов заменила ему «Крузак» на новый. Но подумайте сами, какова вероятность случайной встречи двух абсолютно незнакомых людей с одинаковой проблемой, если бы эта проблема была действительно редким заводским браком?
Судя по всему, брак этот вовсе не редкий, а скорее всего массовый. Однако Тойота вместо того, чтобы произвести отзыв всех Лэнд Круизер 200 с дизельными двигателями для внесения исправлений в конструкцию двигателя, активно скрывает эту информацию от общественности. Информация о ненадёжности дизельных двигателей Ленд Круизер 200 стирается с профильных форумов, а люди, которые пытаются донести эту информацию до общественности «банятся» и «блокируются».
К тому же все автофорумы наводнены «троллями» Тойоты, которые любые попытки донести эту информацию до общественности высмеивают, переводя всё это в плоскость якобы «заказных» историй от конкурентов. В лучшем случае пишут, что это единичный брак. При этом почему-то таких «единичных» историй про дизельный двигатель в интернете пруд пруди, а вот про бензиновый практически нету. Так такие ли эти случаи «единичные»? Или же никакого легендарного качества уже не осталось, а Тойота это всего лишь красивый бренд, под которым теперь выпускается низкокачественный автохлам?
Всю эту информацию в наглядном виде вы можете получить из моего ролика, а что с ней делать – решайте сами.
В итоге мы подали в суд на Тойота Мотор и отсудили у них стоимость нового Land Cruiser 200 и вдобавок к этому 100 000 рублей морального вреда. В общей сложности Тойота выплатит моему клиенту 5 350 000 рублей. Неплохой результат!
