Мой ролик про Вольво XC-60 на втором канале: https://youtu.be/zDC-EJWlikI
Яндекс.Музыка теперь в Яндекс.Навигаторе! Слушайте любимые треки в дороге. 7 дней без ограничений – ищите в Яндекс.Навигаторе!
Задиры блока цилиндров бензиновых двигателей автомобилей KIA настолько массовое явление, что кое кто сделал на ремонте этих двигателей целый бизнес, открыв соответствующий Ютуб-канал. Я думаю, все вы поняли, о ком я. Даже сама Киа задолбалась менять эти двигатели по гарантии и в целях экономии приняла решение не менять их, а чинить колхозным методом — при помощи гильзования блока!
О том, что на его Kia Ceed будут производить ремонт двигателя гильзами, моему клиенту Андрею сообщил Петродаводский дилер Киа под названием ПКФ Слово. Андрей с этим естественно не согласился, потому что после такого ремонта при любой последующей поломке Андрею очевидно отказали бы в гарантии, так как это был бы уже не заводской двигатель Киа, а некое колхозное нечто. А раз автомобиль находился на гарантии, и пробег его был всего лишь 30 000 километров, то есть до окончания этой гарантии было очень и очень далеко, то естественно любые колхозные методы ремонта были неприемлемы. Однако дилер ПКФ Слово сказал, что им пофигу, и что они имеют право чинить автомобиль как хотят, и отдал двигатель на гильзовку в гаражи к дяде Васе. В результате двигатель был загильзован за 44 дня, о чём радостно сообщили Андрею и потребовали забрать автомобиль из ремонта.
Однако Андрей сказал, что ему не пофигу, и забирать этот «колхоз» из ремонта он не собирается. Андрей написал дилеру претензию с требованием отремонтировать двигатель его Киа Сид по технологии завода-изготовителя. На что Андрею было отказано. Андрей подключил к этому делу меня, а я написал претензию с требованием вернуть деньги за автомобиль в связи с нарушением 45-дневного срока на ремонт автомобиля. На претензию дилер Киа также ответил отказом.
В результате мы подали исковое заявление в Прионежский районный суд г. Петрозаводска, попросили суд назначить по делу судебную автотехническую экспертизу, перед экспертом поставили вопросы о том, можно ли считать двигатель с установленными в гаражах гильзами отремонтированным по технологии завода-изготовителя, получили очевидный ответ, что нет, нельзя, после чего выиграли судебный процесс и взыскали с дилера Kia более, чем две стоимости автомобиля! Вот так вот Киа поплатилась за свою жадность и экономию на качественном ремонте.
Справедливо, я считаю! Решение суда: https://yadi.sk/i/d1IysWPI5x3cbQ
Не забудьте подписаться на оба моих канала и на Инстаграм (там я кстати отвечаю всем подписчикам сам лично).
Дальше будет в 3 раза интереснее! Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).